DAF Used Trucks
“Bij ons vind je wat je zoekt”
Hoe verkoop je een suikerspin roze truck? Een volstrekt optie-loze basistruck of juist een niet alledaagse chassis-configuratie? In Europa staan genoeg gebruikte trucks op een nieuwe eigenaar te wachten. En lang niet allemaal zijn ze het broodje van bakker… Marty van den Dungen is Sales Director DAF Used Trucks en legt uit hoe hij er met zijn organisatie er in slaagt om die ‘unieke trucks’ toch aan de man te brengen.
In heel Europa staan gebruikte trucks op een volgende eigenaar te wachten. Soms bij onafhankelijke partijen die gespecialiseerd zijn in één specifiek type truck. Maar vaker bij dealers of door de fabrikanten zelf opgezette verkooppunten. Ook DAF Trucks heeft in Europa nog eens vier gespecialiseerde DAF Used Truck Centers. Daar staan jong gebruikte trucks-uit-eigen-stal te wachten op een volgende eigenaar. Bovendien hebben ook de DAF servicelocaties nog een breed programma aan verse gebruikte voertuigen.
Bijzondere exemplaren
De meeste exemplaren staan daar niet zo lang. Een goed onderhouden trekker of bakwagen van een paar jaar oud vindt immers over het algemeen gretig aftrek. “De jongste generaties trucks verkopen zichzelf vanwege hun comfort en lage brandstofverbruik. Althans: bijna altijd. Want soms komen er wel héél bijzondere exemplaren binnen”, lacht Van den Dungen.
Restwaarde
Het merendeel van de DAF Used Trucks zijn witte 4x2 trekkers met een Super Space Cab. Dat zijn typisch de ‘broodjes van de bakker’, die bij wijze van spreken al verkocht zijn voordat de motor koud is. Zowel de configuratie als de kleur past de meeste afnemers immers prima – zeker als ze ‘Duits’ zijn gespec’d, zoals Van den Dungen dat noemt: “Dus met bijvoorbeeld leer, het Comfort bed, Skylights, side skirts, DAF’s enorme koelkast en een motorrem. Een wrap of een nieuwe bedrijfsnaam erop, en dergelijke voertuigen kunnen, zo goed als nieuw, weer jaren mee. Om de restwaarde van een truck te verhogen, is het goed te weten welke opties bij nieuwkoop het best aangevinkt kunnen worden.”
Marty van den Dungen
Sales Director DAF Used Trucks
We hebben een zoekmachine ontwikkeld die de actuele voorraad van alle DAF Used Trucks Centers én van steeds meer dealers laat zien. Door heel Europa”, stelt Mart van den Dungen “Het moet wel heel gek lopen, wil een klant niet vinden wat hij of zij zoekt.”
Social media
Maar soms komen er ook trucks binnen die niet bepaald doorsnee zijn. Wat te denken van een vloot compleet roze gespoten DAF trekkers bijvoorbeeld, die onlangs in Frankrijk werd ingeruild. “Zo’n serie trucks is een uitdaging want als je die cabines allemaal moet laten overspuiten, gaat de verkoopprijs ook omhoog. Daarom hebben we juist van die specifieke kleur een voordeel gemaakt”, aldus de Sales Director van DAF Used Trucks. “We hebben in dit geval een Social Media actie opgezet waarbij we hebben gekoketteerd met de kleur. Een flink aantal van deze truck heeft inmiddels zijn weg gevonden naar lady truckers.”
Truckers-magneten
En wat doe je met ‘naar eigen smaak’ aangeklede cabines? “Chauffeurs die stevig hebben geïnvesteerd in hun truck, zijn vaak ontzettend zuinig op hun materieel. Ik ken genoeg trucks die er daarom ook nog als nieuw uitzien. Dat maakt het verkopen een stuk makkelijker. Een geweldig audiosysteem, een stand-kachel, dak airco, of toegevoegde sfeerverlichting zijn bovendien truckers-magneten. En in veel gevallen biedt dat voldoende compensatie voor een knalrood interieur of een achterwand vol lampjes.”
Garantie
Een truck in het buitenland kopen, is overigens kinderspel, belooft Van den Dungen. “Als de ideale truck via onze DAF Used TruckLocator is gevonden, kan de eigen dealer deze naar zijn vestiging halen. Die checkt hem en geeft de truck nog een onderhoudsbeurt – mocht dat nodig zijn. En dat is het tijd voor de sleuteloverdracht. Mét de volledige garantie die DAF op zijn jong-gebruikte trucks geeft én die in heel Europa van kracht is. “Op een DAF First Choice Truck bieden we zelfs een jaar volledige fabrieksgarantie aan als dit voertuig jonger is dan vijf jaar en minder dan 600.000 kilometers op de klok heeft.”
De opening onderstreept DAF’s ambitie om in Europa niet alleen met nieuwe, maar ook met gebruikte trucks verder te groeien. Want een gebruikte DAF is vaak letterlijk zo goed als nieuw, terwijl hij minder kost dan een DAF met nul kilometer op de teller.
De nieuwe vestiging ligt direct aan de Praagse Ring (D0, afrit 19 om precies te zijn) en heeft altijd meer dan 200 jonge gebruikte DAF-trucks op voorraad. Allemaal stuk voor stuk zorgvuldig geselecteerd en rechtstreeks afkomstig van DAF, PACCAR Financial en PacLease.
