A DAF XG+ truck featuring a MX-13 engine with 530 hp. It comes with a XG+ cab, 4X2 axle configuration and is finished in . This truck is built for both reliability and efficiency. It comes with Leather Interior, Stand Airco, and Full Air Suspension, providing a versatile foundation for various transport tasks.
| VIN | XLRTEF5300G406862 |
|---|---|
| Marque | DAF |
| Côté conduit | Volant à gauche |
| Moteur | MX-13 |
| Carburant | diesel |
| Kilométrage | 520 589 KM |
| type de véhicule | XG+ |
| configuration essieu | 4X2 |
| Puissance (CV) | 530 |
| Réservoir de carburant | rés carb alu 1185 l : 845marcheG+340D, H 620 mm |
| Date de première immatriculation | 16-6-2022 |
| Cabine | XG+ cab |
| GVW | Poids du châssis, PTC technique19 500 kg max. |
| Émissions de gaz d'échappement | Euro 6 |
| empattement | - |
| ralentisseur | ZF Intarder |
|---|---|
| déflecteur de pavillon | Déflecteur de pavillon réglable pour cabine XG+ |
| couleur | Autre |
| réfrigérateur | Réfrigérateur et tiroir |
| ADR | Aucune norme de sécurité |
| contrôle de charge sur essieu | Sans contrôle de la charge sur essieux |
| boîte de vitesses | TraXon 12 vit. 12TX2620 p. dir., 16,69-1,00 |
| aile | Déflecteurs latéraux, étendus. Artic. un côté |
| siège chauffeur | Siège conducteur : Xtra Leather Air |
| Roof Airco | Climatisation de stationnement, intégrée |
| LDWS | Alerte de franchissement de ligne |
| PTO | Sans PTO 1 sur BV, sans commande |
| bas de caisse | Jupes latérales avec extensions inf. et sup. |
| roue | Jantes aluminium Alcoa Dura-Bright 32 mm |
| PCC | Régulateur de vitesse prédictif (PCC) |
| Type de pneu | 385/65/22,5 - 13.0 mm Pneu Directeur M + S |
| Profil de pneu | Left 13 mm |
| Type de pneu |
| Profil de pneu | - |